"Una información veraz y en tiempo real"

17 marzo 2021

¿Qué información llega al ciudadano a través de la DGT 3.0?
Actualmente le llega información sobre las incidencias de tráfico, de las que la DGT tiene conocimiento en los Centros de Gestión de Tráfico (accidentes, derrumbamientos, condiciones climatológicas adversas, etc.), así como información que remite algún 112 y titulares de la vía en relación con la vialidad invernal y el estado de las carreteras.

¿Qué novedades se esperan?
Este año, comenzaremos a compartir la información de la señal V16; es decir, la de aquellos vehículos accidentados que señalicen dicho accidente usando la luz naranja en lugar del triángulo, siempre y cuando esta luz cumpla con los requisitos de conectividad, obligatorios a partir del 1 de enero de 2026. Durante este mismo año, con la aprobación del Reglamento de Auxilio en Carretera, también se compartirá la información de la ubicación de las grúas que se encuentran en operación, protegiendo de este modo a los trabajadores de auxilio, a los agentes de tráfico y a las personas que viajaban en el vehículo accidentado. Adicionalmente, y usando la misma tecnología, comenzaremos las pruebas para geolocalizar las pruebas deportivas o los tramos de carretera en los que se estén realizando actividades de conservación. Por último, se remitirá información de las restricciones de Zonas de Bajas Emisiones o de la ubicación de aparcamientos, evitando el tráfico de agitación (el de aquellos conductores en busca de una plaza de aparcamiento).

¿Y qué aportará en un futuro?
Una mejor información, veraz y en tiempo real permitirá optimizar los itinerarios del transporte, evitar zonas congestionadas o cerradas al tráfico, y establecer las prioridades de carga y descarga en función de las características del vehículo. La información ofrecida por la DGT será gratuita y los sistemas telemáticos de las flotas de transporte de mercancías la usarán para reducir costes y aumentar la seguridad.